После моих статей про плохую экологию в Краснодарском Крае, на меня свалились сотни гневных комментариев: обвинения во лжи, в платных заказных, порочащих благодатный Край, статьях. Писали, что я агент США 🙊, чтобы валила в свою Америку и много других забавных комментариев.
А всё — таки, как обстоят дела на Кубани с экологией? А вот очень плохо, к сожалению.
По официальным данным, в 2019 году Краснодарский Край вошёл в десятку регионов с худшей экологией.
Наибольшее загрязнение воздуха происходит от промышленных отходов, немного менее от сельского хозяйства и автотранспорта.
Промышленные предприятия
В Краснодарском Крае множество промышленных предприятий: машиностроительные заводы, металлообрабатываюшие предприятия, хим. производства. Но более всего регион славится нефтедобычей. Здесь расположено около 150 крупных, средних и небольших месторождений. Загрязнение природы нефтепродуктами и их отходами принимает катастрофические масштабы. Особенно от загрязнения страдают города Ейск, Тихорецк, Туапсе и станица Кущевская.
Также многие пром. предприятия и коммунальные организации сбрасывают ежегодно жидкие отходы в водоёмы Края и Азовское море, а в Чёрном море часто можно наблюдать мазутные пятна вблизи побережья.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство тоже наносит большой ущерб экологии региона благодаря использованию пестицидов и гербицидов.
Из-за этого ухудшается водопроницаимость почвы, что влечёт за собой смыв 50 % применяемых агропромышленной отраслью химических препаратов в естественные водоемы. Особенно регион пострадал от введенного здесь рисосеяния. Выращивание этой зерновой культуры широкое развитие получило в Славянской, Красноармейской, Калининской, Темрюкской и Крымской областях. Технология возделывания риса предполагает использование большого количества ядохимикатов, которые не только отравили посевные земли, но и значительно ухудшило жизнь населения.
Автотранспорт
Ну и наконец автотранспорт. Статистика гласит, что в Краснодарском Крае приходится 1 автомобиль на 2 человека, или 437 автомобилей на 1000 человек (в Москве, кстати, всего 417 машин на 1000 человек).
Экология региона очень страдает от такого количества автотранспорта. К тому же через регион проходят 4 европейские и 3 федеральные трассы, и в высокий сезон здесь проходит нескончаемый поток машин. Вблизи трасс уровень загрязнения воздуха превышает допустимые показатели в 7 раз.
Также по данным экономических служб, в Краснодарском крае около 70 % бензина реализуется частными коммерческими компаниями, которые мало беспокоятся о качестве товара. В итоге с 2010 года в краснодарском воздухе стало на 19 % больше формальдегида (негативно влияет на зрение, легкие, репродуктивные органы, ЦНС, генетический материал), на 14 % больше бензпирена (канцероген, имеет класс опасности 1), на 22 % больше фенола (токсичен для всего живого).
Всё это очень печально. А впереди ещё строительство и запуск мусоросжигательных заводов по всему региону. И тогда, наверное, Красноярскому Краю придётся передать пальму лидерства Кубани(((
Так вот вопрос к истинным кубанцам, которые так ‘защищают’ свой Край: может надо его защищать не от правдивых статей, а от беспредела, который творится в регионе, в том числе благодаря руководству Края?
P. S. Представленные в статье данные не являются больной фантазией понаехавшей. Для написания статьи была использована информация из официальных источников, таких как РБК, fb.ru, местные кубанские СМИ и др.
